Region
Предсједник Републике Српске Милорад Додик уручио је данас породилиштима у Српској инкубаторе и опрему за збрињавање новорођенчади, који су набављени средствима прикупљеним на донаторској вечери “С љубављу храбрим срцима” прошле године.
- Спасити једно дијете, значи спасити свијет Успјели да урадимо оно што не видим да је ико у региону урадио. Реагујемо на прави начин гдје је медицински ургентно – истакао је Додик, на свечаности уручивања опреме у просторијама Универзитетског клиничког центра (УКЦ) Рeпублике Српске.
Он је нагласио да се овом акцијом желе окупити сви људи и институције како би било исказано људско достојанство, јер се жели реаговати на изазове и проблеме.
Истакао је да се на донаторским вечерима "С љубављу храбрим срцима" скупи око милион КМ за рјешење многих проблема.
- Напор појединца да дају своја лична средства показује да смо одговорно друштво. Драгица Стојановић дала је 20.000 КМ.
Свима је ово помоћ, посебно дјеци за спас њихових живота - поручио је Додик.
Предсједница Удружења педијатара Српске Јелица Предојевић Самарџић рекла је да су набављена укупно 74 апарата, од тога 19 инкубатора - десет транспортних инкубатора, седам стационарних, један хибридни и један инкубатор за транспорт хеликоптером.
Мобилне инкубаторе добила су породилишта у Невесињу, Требињу, Зворнику, Источном Сарајеву, Градишци, Добоју, Бијељини, Фочи и Бањалуци.
Јелица Предојевић Самарџић рекла је да је крајем 2022. године ово удружење добило велику одговорност да спроведе хуманитарну акцију "С љубављу храбрим срцима".
- Циљ цијелог пројекта је био да се набаве транспортни инкубатори, али изврши едукација медицинских радника - истакла је Предојевић Самарџић током свечаности уручивања инкубатора.
Каже да је Удружење формирало низ радних група које су обишле све болнице и направили списак опреме која је потребна.
Истакла је да је направљен и план едукације.
- Набавили смо и мониторе за праћење виталних знакова - нагласила је.
Едукацију је завршило 62 љекара и медицинских сестара.
Донаторско вече
Прво донаторско вече “С љубављу храбрим срцима” одржано је 2010. године за дјецу обољелу од малигних болести. У годинама које су долазиле армија хуманитараца стајала је уз дјецу са потешкоћама у развоју, малишане обољеле од дијабетеса, дјецу са аутизмом, потом за изградњу Родитељске куће у Бањалуци, као и за обољеле од ријетких генетских обољења.
Племенита мисија је настављена прикупљањем новца за изградњу центра “За мајку и дијете”, затим за оснивање Фонда солидарности, као и за дјецу са потешкоћама покрета. Сакупљен је и новац за изградњу дневних центара у Бањалуци и Требињу, покретање прве Банке хуманог млијека, али и за набавку возила за удружења која окупљају дјецу са интелектуалним потешкоћама.
У децембру прошле године одржано је још једно донаторско вече с циљем набавке транспортних инкубатора за породилишта широм Српске, под покровитељством предсједника РС.
ГЛАС СРПСКЕ
На путевима у БиХ од сриједе, 1. новембра, па све до 1. априла сљедеће године обавезно је посједовање зимске опреме.
Коришћење зимске опреме обавезно је без обзира на временске прилике а односи се на сва моторна возила осим свих мотоцикала (Л категорија) и трактора (Т и Ц категорије).
Зимска опрема подразумијева:
а) пнеуматике за зимску употребу (МС, М+С, М&С, Snow Winter и друго) на свим точковима возила или
б) пнеуматике за зимску употребу (МС, М+С, М&С, Snow Winter и друго) на погонским точковима и ланце за снијег, односно друге уређаје за повећање тракције спремне за постављање на најмање два погонска точка или
ц) пнеуматике за љетну употребу на свим точковима с најмањом дубином профила од четири милиметра и ланце за снијег, односно друге уређаје за повећање тракције спремне за постављање на најмање два погонска точка.
Врећа пјеска и лопата за теретна возила нису обавезни.
Оно што је веома битно напоменути јесте да самим стављањем зимских гума нисте завршили припрему возила за зиму, пише АТВ.
Поред стављања зимских гума на возило потребно је извршити адекватну заштиту возила од хладноће, снијега, мраза и осталих неприлика које долазе са зимом.
Гуме
Првенствено је потребно да гуме на возилу одговарају димензијама које је пријавио произвођач, зависно о допуштеној брзини кретања возила и највећем допуштеном оптерећењу осовина на којима су гуме постављене, те на истој осовини возила морају бити једнаке по димензијама, носивости, брзинској карактеристици, врсти, конструкцији, марки, произвођачу и типу
Профил зимске гуме је минимално четири милиметра, што можемо измјерити кованицом
Газни слој зимске гуме осмишљен је тако да омогући бољи контакт возила са подлогом било да је залеђена или прекривена снијегом. При вањској температури испод седам степени целзијуса, љетне гуме губе еластичност, те постају прекруте и због тога губе својства пријањања на подлогу, што узрокује продужени зауставни пут током кочења
Притисак у гумама треба повећати на вриједности које препоручује произвођач, а које можете наћи у књижици возила или на унутрашњој страни возачевих врата. Гума са одговарајућим притиском остварује оптималну газну површину, те управљивост возила, а онемогућавају се и оштећења приликом налијетања на рупу или ивичњак
Ланци за снијег
Како зимске гуме у случају већих сњежних наноса и леда не могу омогућити несметано кретање возила, неопходно је да у таквим екстремним временским условима користите ланце за снијег како бисте били у могућности наставити своје путовање. Стога, веома је битно да у гепеку возила увијек имате спремне одговарајуће ланце за снијег или друге уређаје за повећање тракције.
Приликом куповине ланаца за снијег, поведите рачуна о квалитету и димензијама истих, како бисте спријечили оштећења на возилу, која могу проузроковати неквалитетни и неодговарајући ланци, те онемогућити наставак путовања када се најмање надате.
Акумулатор
Послије гума, вјероватно најчешће спомињани дио возила када је у питању зима и хладнији дани, јесте акумулатор. Акумулатор је главни извор енергије потребне за покретање мотора чије перформансе при ниским температурама знатно опадају и одражавају се на паљење возила током зиме. При ниским температурама, старији и истрошени акумулатори тешко обављају своју функцију, зато је потребно извршити провјеру исправности акумулатора - што је најбезбједније урадити код механичара. Механичар ће испитати напон акумулатора, провјерити текућину у ћелијама акумулатора, те очистити и заштити полове и затегнути каблове. Уколико се ипак покаже да акумулатор треба замијенити новим, приликом куповине новог обратите пажњу на капацитет акумулатора (Ah), стартну снагу (А), димензије, начин и врсту прикључка на возилу.
Течности
Расхладна течност је једна од важнијих компоненти коју је потребно преконтролисати прије хладнијих дана. Слаба концентрација односно мањак антифриза могу довести до смрзавања течности и изазвати велику штету на мотору возила. Контролу расхладне течности као и компоненти расхладног система потребно је извршити у овлаштеним или специјализованим сервисима, јер само они могу гарантовати да су измјерене вриједности смрзавања расхладне течност у складу са прописаним. Поред тога, приликом измјене стручно могу отклонити све недостатке у расхладном систему возила.
Такође и течност за прање вјетробрана треба обогатити течношћу против замрзавања да не би дошло до оштећења њеног резервоара или електричне пумпе. Провјерите у каквом су стању метлице брисача и по потреби их замијените (просјечни вијек трајања метлице брисача износи око годину дана).
Уље
Квалитет и одговарајуће карактеристике уља су веома важни у зимском периоду, а поготово приликом јутарњег старта мотора. За правилан рад мотора на ниским температурама зими се препоручује кориштење уља мање вискозности због смањење могућности да се оно згусне, а што би довело до слабијег подмазивања, барем док не досегне радну температуру.
Кочнице
Како би вожња била што сигурнија, поготово у зимским условима, када и најмања диспропорционалност у кочењу по поједином точку може довести до губитка контроле над возилом, веома је битно провјерити исправност кочница и ниво кочионе течности у возилу.
Свјетлосна сигнализација
Због дана који су зими краћи и смањене видљивости, поготово кад се спусти магла или крене сњежна олуја, повећано је коришћења свјетала. Прије вожње, а посебно прије поласка на дужи пут, обавезно провјерите исправност свих свјетала на возилу, не само да бисте Ви видјели пут, већ и да бисте били уочљивији од стране других учесника у саобраћају.
Браве и гумени дијелови око врата
Гумени дијелови који одвајају ивице врата од каросерије возила при ниским температурама се имају обичај залијепити и отежати отварање врата. Како бисте спријечили ову појаву можете користити глицерин који ћете нанијети на гумене дијелове између врата и каросерије како бисте спријечили да се залијепе. Исту технику можете примијенити и за поклопац мотора и гепек.
Како за гумене дијелове, тако и за браве постоји средство против смрзавања које можете користити уколико дође до проблема са убацивањем и окретањем кључа у брави. Средство нанесите унутар браве те неколико пута убаците кључ како би се брава испунила течношћу и омогућила њено функционисање.
Редовно одржавање
Са падом температуре, долази и до снијега и леда на коловозу, када зимске службе посипају со по коловозу, што значајно може наштетити возилу уколико се возило редовно не пере.
Приликом прања посебну пажњу треба посветити подвозју возила. Уколико на возилу постоје нека оштећења на каросерији потребно је њихово санирање како не би дошло до ширења корозије и рђања.
Сервис
Уколико желите безбрижно ући у зиму и смањити могућност потенцијалних проблема, најбоље је возило одвући на контролни сервис и преглед од стране стручне особе у овлаштеном или специјализованом сервису.
Код возила са бензинским моторима обратите пажњу на систем за паљење и убризгавање, јер корозија или дотрајалост тих система онеспособиће возило чим захлади.
Код возила са дизел моторима обратите пажњу на исправности гријача мотора, филтера горива, компресију и дихтунге мотора, јер ако је и један од ових елемената дотрајао или изван функције, возило неће упалити. Оно што би још било пожељно замјенити јесу дотрајали гумени елементи на возилу, који у зимским условима веома често пуцају и могу довести до нежељене штете на возилу. Сервисирање пред зиму ће се многоструко вратити кроз свакодневно несметано функционисање возила.
ГЛАС СРПСКЕ
На магистралном путу Љубиње-Столац одржан је скуп под називом "Граница постоји", којим грађани Српске исказују противљење због подизања оптужнице правосуђа БиХ, против предједника Српске Милорада Додика и вршиоца дужности директора Службеног гласника Милоша Лукића.
Окупљени грађани и данас са овог мјеста, међуентитетске границе на магистралном путу Љубиње -Столац, шаљу поруке подршке институцијама Српске у одбрани надлежности.
Кажу да само траже достојанство и поштовање, да се поштују границе и институције.
- Своје бранимо, туђе нећемо - такође је једна од порука која се шаље данас.
Падала је јака кише, а упркос томе, скупу је присутвовало више од 1.800 грађана.
Професор српског језика из Гацка Алексије Гргур рекао је да су се окупили да покажу да су Херцеговци достојни потомци предака који су се изборили за постојеће границе Републике Српске, слободу и српско име.
- Као и прије 80 и више година опет се брани српско име и интерес српског народа на овим просторима. Данас је на удару Милорад Додик, као предсједник Републике Српске, који је израз народне воље, а сутра то може бити било ко од нас - рекао је Гргур.
Посланик у Представничком дому Парламентарне Скупштине БиХ Љубица Миљановић истакла је да граница постоји, као и свједочанство свих који су погинули за Републику Српске.
- Право и правда је на нашој страни. Нећемо одустати, борићемо се до краја да сачувамо све институције Српске, посебно институцију предсједника Републике, који је неправно нападнут - рекла је Миљановићева.
Демобилисани борац Ђорђе Тохољ истакао је да су ту да подрже институције Српске, која је трајна творевина и која има своје унутрашње границе према Федерацији БиХ и вањске према Србији и Црној Гори.
- Чврсто стојимо уз своје руководство које подржавамо и које подржава нас. Морамо бити што јединственији да би се одупрли свима који желе да сруше Српску и претворе је у унитарну БиХ и то не смијемо да дозволимо - истакао је Тохољ.
Вршилац дужности директора Службеног гласника Републике Српске Милош Лукић изјавио је данас да су се окупили на скупу "Граница постоји" на ентитетској граници између Љубиња и Стоца с циљем да наставе да бране вољу народа и институције Српске.
- Наш посао је да, као и до сада, поштујемо одлуке институција Републике Српске - рекао је Лукић на скупу.
Истакао је да суђење њему и предсједнику Републике Српске Милораду Додику у Суду БиХ представља наставак активности усмјерених против Републике Српске и њених институција.
На скуповима под мотом "Граница постоји" који су почели 1. септембра грађани су исказали противљење због подизања оптужница правосуђа БиХ против предсједника Републике Српске Милорада Додика и вршиоца дужности директора "Службеног гласника" Милоша Лукића.
Претходни скуп одржан је у петак, 20. октобра, на међуентитетској граници у Језеру.
Осим у Језеру, ови скупови су одржани у Новом Горажду, Пелагићеву, Добоју, на Лапишници у општини Источни Стари Град, Рибнику, Фочи, Оштрој Луци, Власеници, Источном Новом Сарајеву, Лопарама и Невесињу.
РТРС
Реализација пројекта изградње хидроелектране "Дабар" у оквиру утврђених рокова је стратешки интерес свих страна, истакнуто је на састанку министара енергетике и рударства Петра Ђокића и финансија Зоре Видовић са представницима кинеске компаније "Геџуба", која је извођач радова.
На данашњем састанку у Бањалуци је констатовано да је потребно учинити додатни напор да се максимално умање значајни ефекти које актуелне промјене тржишних цијена рада, енергената и материјала имају на пројекат, а на које ниједна страна није могла утицати, саопштено је из ресорног министарства.
Анализирани су неповољни утицаји тржишта, односно флуктуације цијена роба и услуга на свјетском тржишту на овај пројекат, а све с циљем проналаска рјешења и осигурања да пројекат тече предвиђеном динамиком.
Представници кинеске компаније су рекли да, без обзира на актуелну ситуацију, не сумњају у то да ће, уз подршку Владе и Републике Српске, пројекат бити завршен на вријеме и успјешно те да је, у том смислу, потребно пратити стање и благоврмено реаговати.
Договорено је да се о овом питању наставе консултације и да стране у пројекту редовно извјештавају ресорно министарство о активностима које се проводе.
Састанак је организован како би се анализирала динамика реализације пројекта и извршења уговорних обавеза.
Састанку су присуствовали и представници компанија "ХЕ Дабар", "Хидроелектране на Требишњици", "Елнос" и "Интеграл инжењеринг".
Изградња хидроелектране "Дабар" почела је у јуну ове године. Инсталисана снага будућег постројења ће износити 159 мегават часова, а годишња производња електричне енергије око 251 гигават часова.
РТРС